
乗馬クラブに通い始め、常歩や速歩に慣れてくると、いよいよ駆け足(駈歩)の練習が始まります。
しかし、いざ駆け足を体験してみると、発進がうまくいかなかったり、リズムに合わせるのが難しかったりして、壁にぶつかる方も多いのではないでしょうか。
馬のスピードが上がることに対して、思わず怖いと感じてしまうこともあるかもしれません。
私も乗馬を始めた頃は、馬とタイミングを合わせる随伴の感覚が全く掴めず、すぐに速歩に落ちてしまう悩みを抱えていました。

乗馬の駆け足は、力任せに合図を出すのではなく、馬の動きや重心の変化を理解することで、驚くほどスムーズに発進できるようになります。
この記事では、駆け足が続かない原因や、正しい姿勢の作り方といったコツを、乗馬愛好家としての私の経験も交えながら詳しく解説していきます。
焦らず一つずつのステップをクリアしていけば、きっと馬との一体感を味わえる素晴らしい駆け足ができるようになります。
- 駆け足を発進させるための正確な合図の出し方
- 馬の立体的な動きに同調する随伴のメカニズム
- 駆け足が続かずに速歩に落ちてしまう原因と解決策
- スピードに対する恐怖心を克服して安全に乗る方法
乗馬の駆け足をマスターする基礎知識

乗馬における駆け足は、常歩や速歩とは全く異なる3拍子のリズムと斜めへの跳躍運動を持っています。
このセクションでは、駆け足を自在にコントロールするために欠かせない、基本的な身体の使い方や馬の力学について、具体的なステップを交えて詳しく解説します。
駆け足発進を成功させるコツ
駆け足の発進は、馬に対してただ「走れ」と命令するだけでは決して成功しません。
馬が駆け足を始めるためには、大きな体を上へと持ち上げ、斜め前方に跳躍させるための物理的な準備を整えることが最大のコツとなります。
前進気勢を作り出す重要性

発進の前段階として最も重要なのは、活発な常歩や速歩を通じて、馬のエンジンをしっかりと稼働させておくことです。
馬の体重は約500キログラムにも及びます。
前方に進もうとする強いエネルギー、すなわち「前進気勢」がない状態から、いきなり重心を後方に移動させて駆け足を発進させることは、馬にとって物理的に不可能に近い要求となります。
まずは、元気な常歩から速歩への移行を何度か繰り返し、馬の意識を前方へと向かわせましょう。
騎乗者の脚の合図に対して、馬が「いつでも前に飛び出せる」という高いレスポンス状態を作っておくことが、発進を成功させる大前提となります。
パワーを後肢に溜め込む準備作業

馬の前進気勢が高まったら、次は前方に逃げようとするエネルギーに「速度制限」をかけ、パワーを後ろ足に溜め込む作業に入ります。
手綱を通じて馬の口元と安定したコンタクトを取り、馬が前に突っ込もうとするのを優しくブロックします。
発進前には、手綱を通じて馬の口元と安定したコンタクトを取り、パワーを後肢に溜め込む意識を持ちましょう。
これが「半減却(ハーフホルト)」と呼ばれる重要な技術です。
この準備動作によって、馬は人間が椅子から立ち上がる時のように、後ろ足を体の重心の真下へと深く踏み込ませます。
後肢の関節がしっかりと曲がり、バネのようにエネルギーが蓄積された瞬間こそが、駆け足の合図を出す究極のタイミングなのです。
私自身、焦ってただ脚で蹴っていた頃は、馬がものすごいスピードの速歩になってしまうだけでしたが、この「溜め」の感覚を理解してからは、驚くほど軽やかに発進できるようになりました。
正しい合図と脚の使い方
馬の体に十分なエネルギーが溜まり、後肢の準備が整ったら、いよいよ蓄積したエネルギーを解放するための脚による合図(脚扶助)を送ります。
駆け足の合図は、馬の複雑な斜め方向への動きをサポートするために、左右の脚を別々の位置で使うという非常に特殊な操作が求められます。
内方脚と外方脚の役割

基本的な合図の出し方としては、内方の脚を腹帯の定位置もしくはやや前方に置き、外方の脚を踵一つ分ほど後ろに引いて使います。この前後にずらした脚の位置関係が、馬の斜め方向への動きを力学的にサポートする重要な役割を担っています。
内方の脚には、馬の内側前肢が高く上がる動きを助け、馬体が内側に倒れ込むのを防ぐ役割があります。一方で、後方に引いた外方の脚は、駆け足の第一歩目となる「外側の後肢」が地面を強く蹴り出す推力を生み出すトリガーとして機能します。
合図を出す究極のタイミング

脚の位置が決まっても、使うタイミングが間違っていれば馬は駆け足を出せません。
タイミングとしては、馬が内方前肢を着地させる瞬間に内方脚を押し込み、そのわずか1テンポ後に外方脚を使うのが基本です。
馬の肩の動きをよく観察し、内側の肩が後ろに下がり、前肢が地面に着く瞬間に脚をギュッと圧迫します。

| 発進の戦術 | 脚の運用の特徴と力学的狙い |
|---|---|
| 内方発進 | 内側の脚を主導として深く使います。内方前肢を高く大きく動かすことを主眼とし、ゆっくりとまとまった駆け足に向いています。前傾しやすい馬に有効です。 |
| 外方発進 | 後方に引いた外方の脚を主導として使います。外側後肢の踏み込みを強化し、前方への強力な推進ベクトルを生み出します。後肢のパワーが不足している馬に有効です。 |
発進が成立した直後は、手綱のプレッシャーをほんの少しだけ緩め、馬の頭や首が前へと伸びやかに進む動きを邪魔しないように配慮しましょう。
合図を出したまま手綱を引き続けてしまうと、馬は矛盾した指示に混乱し、すぐに停止してしまいます。
ブレない姿勢を作るポイント
駆け足を継続させるためには、馬上での姿勢がブレないことが絶対条件となります。
どんなに完璧な合図を出せたとしても、騎乗者の姿勢が崩れてしまえば、馬の動きに強烈なブレーキをかけることになり、駆け足は数歩で終わってしまいます。
前傾姿勢の罠と力学的弊害

初心者に最も多く見られ、かつ最も注意したいのが、馬のスピードに乗ろうとして上体が前かがみになってしまう前傾姿勢です。
騎乗者の体が前に傾くと、人間の重い質量が馬の前駆(前肢側)に極端に集中してしまいます。
上体が前に倒れると、前肢に荷重がかかりすぎて馬は体を上へと持ち上げることができなくなり、駆け足を維持できず、平坦な速歩へと移行してエネルギーを逃がそうとします。
駆け足は、内側の前肢を高く跳ね上げることで次の一歩を生み出すピストン運動です。
その最重要となる前肢の上に人間がのしかかってしまえば、馬はいかに強い推進力を持っていようとも、跳躍を続けることができません。
発進の際と同様に、骨盤をしっかりと起こし、上半身を垂直に保った状態を強固にキープすることを心がけてください。
ディープシートと踵のサスペンション

ブレない姿勢を保つためには、鞍の最も深い部分にどっしりと座る「ディープシート」が必要です。
尾骨を少しだけ馬の背中に向かって押し込むようなイメージで骨盤を立てると、お尻が鞍にピタッと吸い付く感覚が得られます。
また、足裏の重心は常にかかとの方向、つまり真下へと落とし続ける意識を持つことが不可欠です。
踵を下げることで、ふくらはぎから下の関節全体が強力なサスペンションとして機能し、馬の激しい上下動を吸収してくれます。
視線を下げず、馬の耳と耳の間から遠くの景色を見るように顔を上げることで、自然と背筋が伸び、理想的な姿勢を維持しやすくなります。
馬の動きに合わせる随伴とは?
発進した駆け足をスムーズに維持するための核となる技術が、馬の重心移動に自分の体を同調させる「随伴(ずいはん)」です。
駆け足の発進ができても、この随伴ができなければ、馬の背中を痛めつけ、最終的には馬に走ることを拒否されてしまいます。
駆け足特有のピストン運動
駆け足中の馬は、前肢と後肢の間で波線を描くような立体的かつ反復的な重心移動を行っています。
跳躍して体が持ち上がり前に進むフェーズと、着地して前肢を支点に体を沈み込ませ、次のバネを溜めるフェーズを繰り返しています。(出典:日本馬術連盟『馬場馬術の基本原理と馬の歩様』)
この波のような立体的な動きに遅れないよう、まずは跳躍に合わせて肩を前方にスウィングさせる意識を持ちましょう。
肩幅2個分ほど前方に肩を移動させることで、上体が後ろに仰け反るのを防ぐことができます。
鐙(あぶみ)の踏み込みと腰の引き上げ

肩を前に出した後、馬の内方前肢が着地する瞬間に同調させ、鐙を強く踏み込んで自身の重心を下方へと沈み込ませます。
足に確かな重みを感じるほどの強い踏み込みが、馬が次の一歩に向けてバネを収縮させる動きを物理的にアシストすることに繋がります。
そして沈み込んだ直後、馬が再び前肢を離陸させるタイミングに合わせて、足先から脚の根本へ筋肉を連動させながら腰を前方上方へと引き上げます。
単に腰を振るのではなく、ブランコを立ち漕ぎする時のように、タイミングよく重心を押し上げる感覚です。
この一連のサイクルがシームレスに繋がることで、人馬一体の美しい随伴が完成します。
安定したリズムを保つ秘訣
駆け足の特有の3拍子のリズムを安定させるためには、騎乗者が無意識に馬の動きを邪魔しないことが重要です。
どれだけ頭で随伴の動きを理解していても、体に無駄な力が入っていれば、その動きを体現することはできません。
関節の緊張を解く「ワイパー」のイメージ
特に足首や膝の関節に無駄な力が入っていると、馬の背中から伝わる反動を吸収できず、お尻が鞍の上で激しくバウンドしてしまいます。
膝で馬体をしがみつくように挟み込んでしまうと、膝を支点にして下半身が振り子のように揺れてしまい、踵を下げることが不可能になります。
足首の力がどうしても抜けない場合は、つま先を車のワイパーのように左右に軽く振るイメージを持つと、足首周りの緊張が解けやすくなります。
足首が柔らかくなると、踵が自然と下方に沈み込み、鐙をしっかりと踏み抜くことができるようになります。
真っ直ぐすぎる姿勢の落とし穴
また、姿勢の崩れを防ぐために「真っ直ぐな姿勢」を過度に意識しすぎるあまり、腰や骨盤の関節までロックされてしまうのもリズムを崩す原因の一つです。
骨盤が固定されると、重心を下げて馬の動きに追従できなくなり、結果的に馬の加速に取り残されて手綱にぶら下がってしまいます。
馬の運動エネルギーを邪魔することなく、上下や前後の立体的な波乗りのような感覚で、腰を柔らかく使って騎乗することが、安定したリズムを生み出します。
さらに、発進時の合図だけでなく、駆け足中も毎歩リズミカルに内方脚で圧迫を与え続けることで、推進力が枯渇するのを防ぐことができます。
呼吸を止めず、リズムに合わせて「イチ、ニ、サン」と息を吐きながら乗ることで、全身の力みが抜け、馬との見事な調和が生まれます。
乗馬の駆け足でよくある悩みと解決策
基礎的な知識や動作を頭で理解しても、実際の馬上では様々なトラブルや悩みに直面します。
後半のセクションでは、駆け足が続かない原因の究明や、スピードに対する恐怖心をどうやって乗り越えるかといった、実践的な悩みの解決策を具体的にまとめました。
駆け足が続かない原因と対策
発進には成功するのに、数歩走っただけで駆け足が続かなくなってしまうという現象は、初級者から中級者へのステップアップにおいて最も頻出する課題であり、多くの人がここで大きな壁を感じます。
私もかつて、この「数歩で止まる病」に悩まされた一人です。
無意識のブレーキ動作

生体力学的な観点からこの原因を解析すると、例外なく「騎乗者の無意識のブレーキ動作によって、馬の前進気勢が奪われている」ことにあります。
その最も致命的な原因が、知らず知らずのうちに手綱を引きすぎてしまうケースです。
手綱が過度に緊張すると、ハミを通じて馬の口元に強力なブレーキがかかり、馬は物理的に前に進むことができなくなります。
これは、駆け足特有のスピードや大きな反動に体が順応できていない騎乗者が、バランスを崩す恐怖心から無意識に手綱に「命綱」としての役割を求めてしまう心理的防衛反応から生じています。
馬からすれば、「走れ!」と脚で合図されながら、「止まれ!」と口元を引っ張られている状態であり、混乱して歩様を落とすしかなくなります。
拳のコンタクトを一定に保つ訓練
この悪循環を断ち切るためには、駆け足の反動に体が完全に順応するまでの間、鞍の前部(サドルホルダーやホーン)を軽く掴んだり、たてがみに指を添えたりして、手綱への依存を強制的に遮断する練習が非常に有効です。
動きに慣れてきたら、肘の関節をスプリングのように柔らかく使い、馬の頭や首が前後に運動する動きに同調して、拳を前後に譲る意識を持ちます。
ハミと拳の物理的な距離を常に一定に保つよう追従させることで、馬の推進力を殺すことなく、スムーズな駆け足を継続させることができるようになります。
速歩に落ちるのを防ぐ方法
駆け足から速歩へ意図せず落ちてしまう場合、先述した前傾姿勢や手綱の引きすぎが原因でないとすれば、運動を継続するための「継続的な脚扶助の欠如」が強く疑われます。
馬は機械ではないため、一度ボタンを押せば永遠に走り続けるわけではありません。
サボり癖と推進力の枯渇
発進の瞬間に素晴らしい合図を出せたことで安心してしまい、その後の運動を継続するための指示を完全にサボってしまうと、馬は「あ、もう走らなくていいんだな」と判断し、すぐに楽な歩様である速歩へと移行してしまいます。
馬に対して「駆け足の跳躍をそのまま継続しなさい」という意思を、毎歩の運動リズムに合わせて送り続けることが不可欠なのです。
毎歩リズミカルな脚の圧迫
具体的には、随伴の動作で解説した「腰を引き上げるタイミング」に完全に同期させて、内方のふくらはぎによる圧迫を毎歩リズミカルに与え続けます。
馬が前肢を離陸させ、体を跳ね上げるその瞬間に脚を使うことで、推進力の枯渇を防ぐことができます。
下半身のホールドが失われて足が浮いてしまうと、いざという時に脚の合図が送れないため、常に踵を下げて重心を落とし、足全体を馬体に添わせておくことが大前提となります。
また、馬が速歩に落ちそうになる瞬間は、背中の反動が平坦になり、リズムが崩れる予兆があります。
その予兆を感じ取った瞬間に、再度強い脚扶助を送り、軽いハーフホルトでバランスを起こしてあげることで、速歩への意図しない移行を防ぐ最強の盾となります。
駆け足が怖い時の心理的克服
駆け足のスピードや激しい揺れに対して恐怖心を抱くのは、決して恥ずかしいことではなく、危険を回避するための人間の正しい防衛本能です。
誰しもが最初は恐怖を感じるものです。
コントロール喪失への不安
この恐怖の根本的な原因は、単なるスピードへの恐怖というより、「もしこのまま馬のテンションが上がりすぎてコントロール不能(ランナウェイ)に陥り、自分の意志で止められなくなったらどうしよう」という、制御を失うことへの不安から生じています。
パニック状態に陥った騎乗者が力任せに手綱を胸の方へ引っ張り上げると、馬は口元への激しい痛みから逆にパニックを起こして暴走するか、後肢の踏み込みが抜けた状態で前のめりに急停止し、騎乗者が落馬する危険な状況を招きます。
常に冷静な精神状態を保つための準備が必要です。
確固たるブレーキの事前テスト

恐怖心を克服するための最も実践的かつ合理的なアプローチは、駆け足を発進する前に「自分の指示で馬は確実に減速し、止まる」という確固たる自信を深めておくことです。
常歩や速歩でウォーミングアップをしている段階で、ブレーキの合図に対して馬がどのくらい素直に反応するか、テンションが高ぶっていないかを綿密にテストしておきましょう。
腕全体で手綱を力任せに引くのではなく、手綱を握る指先を軽く握り込む(グーパーする)だけの繊細な操作で馬がスッと減速することを確認します。
この「いつでも安全に止まれる」という物理的かつ心理的な担保があるだけで、発進後の精神的な余裕が劇的に生まれ、恐怖による身体の強張りを防ぐことができるのです。
初心者におすすめの練習方法

初心者が安全かつ確実に、恐怖心を抱くことなく駆け足を習得するためには、闇雲に走らせて根性で耐えるような練習ではなく、生体力学的な基礎感覚を段階的に肉体に覚え込ませる緻密なロードマップに沿った訓練が必要です。
ステップ1:正反動での重心の絶対的安定
すべての騎乗技術の土台は、馬の不規則な揺れに対して自分の重心を一切ブレさせないことにあります。
まずは速歩の反動を座って受ける「正反動」の練習を通じて、踵を真っ直ぐ下方に落とし続ける感覚を徹底的に体に覚え込ませましょう。
お尻がポンポンと跳ねてしまう場合は、鐙に頼りすぎず、太ももの内側の力を抜いて体重を鞍の奥底へと沈み込ませる意識が大切です。
ステップ2:ツーポイント姿勢による立位バランス
次に、軽速歩や立ち乗り(ツーポイント姿勢)の練習を取り入れ、馬の反動を利用して安定して立ち上がるバランス感覚を養います。
ここで最も重要なのは、足の力で無理やり立ち上がるのではなく、踵に重心を残したままバランスを取ることです。
ここでつま先立ちになってしまうと、重心が極端に上がってしまい、不測の事態で致命的な落馬のリスクが跳ね上がるため、常に踵を支点にする意識が重要です。
ステップ3:調馬索(ちょうばさく)レッスンでの姿勢構築
もし通っている乗馬クラブで「調馬索(インストラクターが長いロープで馬をコントロールする練習)」でのレッスンが受けられるなら、積極的に活用しましょう。
馬のスピードや進行方向のコントロールをインストラクターに任せることで、騎乗者は手綱を持たずに姿勢の維持や随伴の感覚だけに100%集中することができます。
速歩の最高速度に達しても姿勢が崩れず、膝の力みが完全に消えた状態が完成して初めて、本格的な駆け足のメニューへとステップアップするのが、最も確実で安全な習得ルートです。
【初心者向け】乗馬を始める前に知っておきたい公式お役立ちサイトまとめ
まとめ:乗馬で美しい駆け足を目指す

乗馬における駆け足の習得は、決して属人的な運動センスや運動神経の良さのみに依存するものではありません。
明確な物理法則に基づいた馬体のメカニズムと、重心移動といった騎乗者の姿勢制御の高度な統合プロセスによって成り立っています。
すべての技術は繋がっている
内方脚と外方脚の戦略的な使い分けによるエネルギーの解放、馬の前肢の動きを妨げない重心の適切な配置、後肢の爆発的なパワーを引き出す「溜め」の技術、そして恐怖心から惹起される無意識のブレーキ動作の完全な排除。
これらすべての要素が、複雑な機械の歯車のように寸分違わず噛み合い、連鎖的に作用することで、初めて美しく、かつ力強い駆け足の継続が実現します。
どれか一つが欠けても、美しい運動は成立しません。
不動の基礎から生まれる人馬一体
これから駆け足を本格的にマスターしようとしている方は、焦燥感に駆られて闇雲にスピードを求めたり、力任せに馬を動かそうとしたりしないでください。
まずは鞍の最深部に深く座り、踵に重心を落として体幹でバランスを維持するという、不動の基礎を一つずつ丁寧に積み上げていってください。
遠回りに見えて、基礎の反復こそが上達への唯一の近道です。
その確固たる基盤の上に、馬のピストン運動と同調する立体的かつ柔軟な随伴の技術が上乗せされた時、駆け足というダイナミックな歩様は完全にあなたの統制下に置かれます。
風を切り、馬の力強い鼓動を直接感じながら進む駆け足は、乗馬の真の醍醐味です。
なお、乗馬クラブでのレッスン費用やスポーツ保険の加入、あるいは落馬時の怪我の防止や安全性などについては、あくまで一般的な目安としての情報となります。
馬の性質や適切な指導方法は環境によって異なりますので、正確な情報はご自身が通われているクラブの公式サイト等をご確認いただき、ご自身の体力や安全に関する最終的な判断は、必ず信頼できる専門のインストラクターにご相談ください。
ぜひこの記事の理論と実践法を参考に、週末の乗馬ライフで美しい駆け足のマスターに向けた大きな一歩を踏み出してみてください。馬との最高のシンクロナイズを体験できる日が、きっとすぐにやってくるはずです。

